ফরিদপুরকে সিটি কর্পোরেশনে উন্নীত করার প্রক্রিয়া ও আলোচনা দীর্ঘদিন ধরে চললেও, কাঙ্ক্ষিত নাগরিক সুবিধা বৃদ্ধির আগেই শহরের সড়কগুলোতে যানজটের তীব্রতা দিন দিন প্রকট হচ্ছে। প্রতিদিন সকাল থেকে রাত পর্যন্ত শহরের প্রধান প্রধান সড়কগুলোতে সৃষ্টি হচ্ছে দীর্ঘ জ্যাম। ফলে চরম ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন স্কুল-কলেজের শিক্ষার্থী, চাকুরিজীবী, ব্যবসায়ী ও সাধারণ পথচারীসহ সর্বস্তরের মানুষ। বিশেষ করে তীব্র গরমে ঘণ্টার পর ঘণ্টা জ্যামে আটকে থেকে চরম নাভিশ্বাস উঠছে শহরবাসীর।
সড়কজুড়ে অনিয়ন্ত্রিত যানবাহনের মেলা, আইন মানার বালাই নেই
শহরের প্রধান প্রধান বাণিজ্যিক এলাকা এবং গুরুত্বপূর্ণ মোড়গুলোতে এখন সাধারণ মানুষের স্বাভাবিক চলাচল পঙ্গু হয়ে পড়েছে। শহরের একটি ব্যস্ততম সড়কে সরেজমিনে দেখা গেছে, ধারণক্ষমতার অতিরিক্ত ব্যাটারিচালিত ইজিবাইক, রিকশা, মালামাল পরিবহনের ভ্যান ও মোটরসাইকেলের কারণে পুরো রাস্তা সম্পূর্ণ অবরুদ্ধ হয়ে রয়েছে। কোনো প্রকার ট্রাফিক নিয়মের তোয়াক্কা না করে যত্রতত্র গাড়ি থামিয়ে যাত্রী ওঠানামা করানোর কারণে মুহূর্তের মধ্যেই পুরো সড়ক স্থবির হয়ে পড়ছে। (সংযুক্ত ফাইল 1000092268.jpg-এর চিত্রেও সড়কের এই অবরুদ্ধ ও জরাজীর্ণ অবস্থা স্পষ্ট ফুটে উঠেছে)।
যানজটের মূল কারণ ও অব্যবস্থাপনা
স্থানীয় বাসিন্দা ও ভুক্তভোগীদের মতে, ফরিদপুর শহরের যানজট এখন নিত্যদিনের অভিশাপে পরিণত হয়েছে। অনুসন্ধানে এই তীব্র যানজটের প্রধান কয়েকটি কারণ চিহ্নিত করা গেছে—
- অবৈধ ইজিবাইকের আধিক্য: পৌর এলাকার ধারণক্ষমতার চেয়ে কয়েক গুণ বেশি লাইসেন্সবিহীন ও অবৈধ ইজিবাইক অবাধে চলাচল করছে।
- যত্রতত্র অবৈধ পার্কিং: শহরের প্রধান সড়কগুলোর দুই পাশে, বিশেষ করে শপিং মল ও বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠানগুলোর সামনে সুনির্দিষ্ট পার্কিং জোন না থাকায় যত্রতত্র গাড়ি পার্ক করে রাখা হচ্ছে।
- ফুটপাত দখল: পথচারীদের হাঁটার ফুটপাত দখল করে হকার ও ব্যবসায়ীরা দোকানপাট বসানোয় সাধারণ মানুষ বাধ্য হয়ে মূল সড়ক দিয়ে হাঁটছেন, যা যানজট ও দুর্ঘটনা আরও বাড়িয়ে দিচ্ছে।
- অপর্যাপ্ত ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা: প্রয়োজনের তুলনায় ট্রাফিক পুলিশের সংখ্যা যেমন কম, তেমনই গুরুত্বপূর্ণ মোড়গুলোতে নজরদারির অভাব ও আইনের শিথিলতা লক্ষ্য করা গেছে।
শহরের রাস্তাগুলো এমনিতেই আয়তনে বেশ সরু, তার ওপর রাস্তার ওপর বাজার ও অঘোষিত গাড়ির স্ট্যান্ড গড়ে তোলায় সাধারণ যানবাহন চলাচল প্রায় অসম্ভব হয়ে পড়েছে।
’১০ মিনিটের রাস্তা পার হতে লাগে ১ ঘণ্টা’
শহরের একজন নিয়মিত যাতায়াতকারী ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন, “ফরিদপুর সিটি কর্পোরেশন হবে শুনছি অনেকদিন ধরে। কিন্তু শহরের ভেতরের রাস্তার যে জরাজীর্ণ ও অবরুদ্ধ অবস্থা, তাতে ১০ মিনিটের রাস্তা পার হতে এখন ১ ঘণ্টাও লেগে যায়। তীব্র গরমে জ্যামে আটকে থেকে মানুষ অসুস্থ হয়ে পড়ছে। সিটি কর্পোরেশনের তকমা পাওয়ার আগে শহরের এই মূল সমস্যার স্থায়ী সমাধান করা দরকার।”
দ্রুত কঠোর পদক্ষেপের দাবি সচেতন মহলের
সচেতন মহলের দাবি, ফরিদপুরকে পূর্ণাঙ্গ সিটি কর্পোরেশন হিসেবে ঘোষণা করার আগেই শহরের ট্রাফিক ব্যবস্থার আধুনিকায়ন এবং সড়কের শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনা জরুরি। অন্যথায় জনসংখ্যা ও যানবাহন আরও বৃদ্ধি পেলে এই শহর অচিরেই বসবাসের অযোগ্য হয়ে পড়বে।
শহরের প্রধান সড়কগুলোকে সচল ও যানজটমুক্ত রাখতে অবিলম্বে অবৈধ ইজিবাইক চলাচল নিয়ন্ত্রণ, ফুটপাত উচ্ছেদ অভিযান পরিচালনা এবং সুনির্দিষ্ট পার্কিং জোন গড়ে তুলতে পৌর কর্তৃপক্ষ ও জেলা ট্রাফিক পুলিশের দ্রুত এবং কঠোর যৌথ হস্তক্ষেপ কামনা করছেন ভুক্তভোগী পৌরবাসী।
